<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Muscle Cars</title>
		<link>https://musclecars.3dn.ru/</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Wed, 06 Aug 2008 14:21:03 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://musclecars.3dn.ru/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Новое видео</title>
			<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;wreckstoreaches&quot; src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/video/1wreckstoreaches.png&quot;&gt; &lt;img alt=&quot;rides&quot; src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/video/2rides.png&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt; В раздел &lt;b&gt;Downloads&lt;/b&gt; раз в 2-3 дня добавляется новое видео - рипы американских передач Wrecks to Riches [Из грязи в князи], Rides [Заезды] и OverHaulin [Крутой тюнинг]. Все серии с русским переводом.</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;wreckstoreaches&quot; src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/video/1wreckstoreaches.png&quot;&gt; &lt;img alt=&quot;rides&quot; src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/video/2rides.png&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt; В раздел &lt;b&gt;Downloads&lt;/b&gt; раз в 2-3 дня добавляется новое видео - рипы американских передач Wrecks to Riches [Из грязи в князи], Rides [Заезды] и OverHaulin [Крутой тюнинг]. Все серии с русским переводом.</content:encoded>
			<link>https://musclecars.3dn.ru/news/2008-08-06-94</link>
			<category>Новости сайта</category>
			<dc:creator>GT</dc:creator>
			<guid>https://musclecars.3dn.ru/news/2008-08-06-94</guid>
			<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 14:21:03 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Autobeagle. 17-20 июля. Новороссийск</title>
			<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/images/autobeagle_2/preview.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt; На юге России прошла очередная выставка Autobeagle, на которой было представлено 13 автомобилей, среди которых 5 Pace каров гонок Indianapolis 500 различных годов, 4 Dodge Viper (среди которых есть дрэгстер), реплика AС Cobra и несколько других авто. &lt;br /&gt; В разделе &lt;b&gt;Downloads&lt;/b&gt; можно скачать 2 небольших видео с выставки. &lt;p&gt; &lt;b&gt;Фотоотчет можно посмотреть &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://musclecars.3dn.ru/index/0-14&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;здесь&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/images/autobeagle_2/preview.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt; На юге России прошла очередная выставка Autobeagle, на которой было представлено 13 автомобилей, среди которых 5 Pace каров гонок Indianapolis 500 различных годов, 4 Dodge Viper (среди которых есть дрэгстер), реплика AС Cobra и несколько других авто. &lt;br /&gt; В разделе &lt;b&gt;Downloads&lt;/b&gt; можно скачать 2 небольших видео с выставки. &lt;p&gt; &lt;b&gt;Фотоотчет можно посмотреть &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://musclecars.3dn.ru/index/0-14&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;здесь&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;</content:encoded>
			<link>https://musclecars.3dn.ru/news/2008-07-19-93</link>
			<category>Новости сайта</category>
			<dc:creator>GT</dc:creator>
			<guid>https://musclecars.3dn.ru/news/2008-07-19-93</guid>
			<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 21:43:51 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Видео</title>
			<description>В раздел &lt;b&gt;Downloads&lt;/b&gt; добавлены ссылки на записи телевизионной передачи &quot;American Muscle Car&quot;.</description>
			<content:encoded>В раздел &lt;b&gt;Downloads&lt;/b&gt; добавлены ссылки на записи телевизионной передачи &quot;American Muscle Car&quot;.</content:encoded>
			<link>https://musclecars.3dn.ru/news/2008-07-14-92</link>
			<category>Новости сайта</category>
			<dc:creator>GT</dc:creator>
			<guid>https://musclecars.3dn.ru/news/2008-07-14-92</guid>
			<pubDate>Sun, 13 Jul 2008 21:35:35 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Corvette ZR-1</title>
			<description>&quot;Суперзаряженный&quot; Corvette ZR-1 застигнут на трассе. &lt;p&gt; &lt;center&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/articles/65777.jpg&quot;&gt;&lt;/center&gt; &lt;p&gt; Прототип нового купе Chevrolet Corvette, получившего недавно официальное название ZR-1, папарацци &quot;засекли&quot; на трассе. Новинка дебютирует на автосалоне в Детройте в январе 2008 года. В продажу авто поступит осенью следующего года. Ранее General Motors рассматривал для купе такие названия, как Z07, Blue Devil, SS и Sting Ray. &lt;p&gt; Corvette ZR-1 получит усовершенствованный 6,2-литровый двигатель V8. Он будет развивать мощность в пределах 600-700 л.с. Представители GM говорят, что это будет самый мощный и дорогой Corvette в истории модели. &lt;p&gt; Ожидается, что автомобиль будет разгоняться до 100 км/ч за 3,5 секунды. Стоимость новинки достигнет 100 000 долларов. Кузов ZR-1 будет изготовлен из легкого углепластика. &lt;p&gt; &lt;span style=&quot;color:gray&quot;&gt;&lt;i&gt;Взято с сайта www.autonews.ru&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;</description>
			<content:encoded>&quot;Суперзаряженный&quot; Corvette ZR-1 застигнут на трассе. &lt;p&gt; &lt;center&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/articles/65777.jpg&quot;&gt;&lt;/center&gt; &lt;p&gt; Прототип нового купе Chevrolet Corvette, получившего недавно официальное название ZR-1, папарацци &quot;засекли&quot; на трассе. Новинка дебютирует на автосалоне в Детройте в январе 2008 года. В продажу авто поступит осенью следующего года. Ранее General Motors рассматривал для купе такие названия, как Z07, Blue Devil, SS и Sting Ray. &lt;p&gt; Corvette ZR-1 получит усовершенствованный 6,2-литровый двигатель V8. Он будет развивать мощность в пределах 600-700 л.с. Представители GM говорят, что это будет самый мощный и дорогой Corvette в истории модели. &lt;p&gt; Ожидается, что автомобиль будет разгоняться до 100 км/ч за 3,5 секунды. Стоимость новинки достигнет 100 000 долларов. Кузов ZR-1 будет изготовлен из легкого углепластика. &lt;p&gt; &lt;span style=&quot;color:gray&quot;&gt;&lt;i&gt;Взято с сайта www.autonews.ru&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;</content:encoded>
			<link>https://musclecars.3dn.ru/news/2008-02-09-91</link>
			<category>Новости Muscle Cars</category>
			<dc:creator>скотч</dc:creator>
			<guid>https://musclecars.3dn.ru/news/2008-02-09-91</guid>
			<pubDate>Fri, 08 Feb 2008 23:49:12 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Не все автомобили равны. Mustang GT - избранный.....</title>
			<description>&lt;p&gt; &lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/articles/212154.13258.jpg&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt; Инженеры компании Livernois Motorsports – фанаты своего отечественного автомобилестроения. Снова и снова они берутся за свои американские машины-легенды. При этом в Livernois Motorsports придерживаются принципа, что не все автомобили создаются равными в своих правах, и Ford Mustang GT – явно привилегированное создание. Реальная красота этого американского &quot;muscle car&quot; должна быть не только во внешности (а кузов свежей реинкaрнации классического авто 1964 года необычайно удачен и красив), но и в том, что сокрыто внутри, под капотом. Mustang GT заслужил стать высокопроизводительным монстром &lt;p&gt; Сначала Mustang входил в обычную сферу интересов Livernois. Фирма должна была в очередной раз выбрать себе на растерзание транспортное средство, которое станет визитной карточкой мастерской и покажет, что можно сделать из обычного автомобиля, как можно изменить рабочие характеристики, если за дело возьмется команда профессионалов. &lt;p&gt; Когда выбор пал на Ford Mustang GT, глаза механиков заблестели, все остальные дела отошл...</description>
			<content:encoded>&lt;p&gt; &lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/articles/212154.13258.jpg&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt; Инженеры компании Livernois Motorsports – фанаты своего отечественного автомобилестроения. Снова и снова они берутся за свои американские машины-легенды. При этом в Livernois Motorsports придерживаются принципа, что не все автомобили создаются равными в своих правах, и Ford Mustang GT – явно привилегированное создание. Реальная красота этого американского &quot;muscle car&quot; должна быть не только во внешности (а кузов свежей реинкaрнации классического авто 1964 года необычайно удачен и красив), но и в том, что сокрыто внутри, под капотом. Mustang GT заслужил стать высокопроизводительным монстром &lt;p&gt; Сначала Mustang входил в обычную сферу интересов Livernois. Фирма должна была в очередной раз выбрать себе на растерзание транспортное средство, которое станет визитной карточкой мастерской и покажет, что можно сделать из обычного автомобиля, как можно изменить рабочие характеристики, если за дело возьмется команда профессионалов. &lt;p&gt; Когда выбор пал на Ford Mustang GT, глаза механиков заблестели, все остальные дела отошли на второй план и перед одним из конвейерных автомобилей замаячила перспектива стать настоящим суперкаром и зажить новой жизнью. В сладкой жизни суперкара резина будет гореть тоннами, дороги глотаться километрами, а от внимания окружающих к собственной персоне может распереть кузовные панели. Черный красавец начал свою новую жизнь с установки системы выхлопа, системы впрыска закиси азота и перепрошивки головного компьютера. Не доступные другим автомобилям железки, не просто вдохнули новую жизнь в купе: привнесенные ими изменения вполне оправдывают ожидания постоянных клиентов Livernois. Люди ожидают от Livernois примерно того же, когда приводят сюда своих четырехколесных любимцев для апгрейда стальных мускулов. &lt;p&gt; Ford Mustang GT Livernois Motorsports. Двигатель. &lt;br /&gt; Livernois Motorsports 4.6 литра &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Турбонагнетатель с тремя интеркулерами &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Степень сжатия 9.5 &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Мощность 840 л.с. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Крутящий момент 640 Нм &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;p&gt; Новая цель свихнувшихся на Mustang GT механиков состояла в том, чтобы построить автомобиль, который имел бы катастрофически огромную мощность, но остался бы нормальным дорожным автомобилем с примерным поведением на дороге, комфортабельным салоном, вмещающим кондиционер, хорошую музыку и другие полезные в обычной жизни опции. &lt;p&gt; На Mustang от Livernois Motorsports поставили 4,6-литровый двигатель с тремя клапанами на цилиндр, центробежным турбонагнетателем ProCharger F-1A и аж тремя промежуточными интеркулерами. Воздух засасывается прямо из-под лобового стекла и через фильтр нулевого сопротивления и систему хитроумно сплетенных труб попадает в супермотор. В помощь двигателю приставлена выхлопная система Lingenfelter Corsa с пониженным сопротивлением. Старания механиков привели к тому, что на задние колеса черного Mustang&apos;а выдается 840 лошадиных сил и крутящий момент величиной 640 Нм. &lt;p&gt; Трансформацию автомобиля продолжили установкой модернизированной карданной передачи и модификацией шасси, которые должны выдерживать новую выходную мощность заряженного мотора. В модернизированную коробку передач T56 6 от Dodge Viper была добавлена еще одна передача. Внутри вертятся, гнутся и передают друг другу крутящий момент надежные железки: высокопрочные диски сцепления, монолитный коленвал, изготовленный по специальной технологии, дифференциал Eaton Posi и полуоси Mozer. &lt;p&gt; Навороченный Mustang также оборудован собственной, разработанной в Livernois Motorsports, подвеской, состоящей из деталей от известных в своей области производителей: Steeda, BMR и Ford Racing. Чтобы помочь ей хорошо выполнять свою работу хоть на идеально гладком шоссе, хоть при снятом верхнем слое асфальта, были использованы все средства. &lt;p&gt; Ford Mustang GT Livernois Motorsports. Диски и шины. &lt;br /&gt; 19-дюймовые составные диски HRE &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Спереди: Michelin Pilot Sport 275/35/19 &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Сзади: Michelin Pilot Sport 285/35/19 &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;p&gt; Для экстремального торможения со сверхскоростей на автомобиле стоят ультрасовременные тормозные диски Baer Extreme с шестипоршневым механизмом привода. При этом 19-дюймовые колеса &quot;съедают&quot; резину, как колорадский жук калифорнийскую картошку. &lt;p&gt; Главное сделано. Интерьер автомобиля остался фактически без изменений: ровно таким, каким он сошел с конвейера Ford. Вот только одна важная деталь претерпела существенное изменение. В Mustang&apos;е установлены новые сиденья Corbeau CR-1 с пятью точками крепления ремня безопасности, гарантирующими неподвижность седока и при поворотах, и при экстренном торможении. &lt;p&gt; Проект Mustang GT стал для Livernois Motorsports отправной точкой для создания нового экстраординарного автомобиля. Усовершенствования, примененные к Ford Mustang, позволили ему закрыть короткий прямой отрезок бетонки за 11,86 секунд со средней скоростью около 190 км/час. Теперь это уже страничка истории, и команда Livernois готова улучшить результат. &lt;p&gt; автор статьи-Кирилл Орлов &lt;p&gt; /www.autonews.ru</content:encoded>
			<link>https://musclecars.3dn.ru/news/2008-02-09-90</link>
			<category>Новости Muscle Cars</category>
			<dc:creator>скотч</dc:creator>
			<guid>https://musclecars.3dn.ru/news/2008-02-09-90</guid>
			<pubDate>Fri, 08 Feb 2008 23:39:08 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>История первого поколения Ford Mustang</title>
			<description>&lt;center&gt;&lt;span style=&quot;font-size:6pt&quot;&gt;1/2&lt;/span&gt; 1964-1973 &lt;p&gt; &lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/articles/mustang1/logo.jpg&quot;&gt; &lt;br /&gt; &lt;/center&gt; &lt;br /&gt; &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://musclecars.3dn.ru/publ/5-1-0-71&quot; target=&quot;_top&quot;&gt;Читать далее...&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;center&gt;&lt;span style=&quot;font-size:6pt&quot;&gt;1/2&lt;/span&gt; 1964-1973 &lt;p&gt; &lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/articles/mustang1/logo.jpg&quot;&gt; &lt;br /&gt; &lt;/center&gt; &lt;br /&gt; &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://musclecars.3dn.ru/publ/5-1-0-71&quot; target=&quot;_top&quot;&gt;Читать далее...&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;</content:encoded>
			<link>https://musclecars.3dn.ru/news/2007-06-29-87</link>
			<category>Новости сайта</category>
			<dc:creator>GT</dc:creator>
			<guid>https://musclecars.3dn.ru/news/2007-06-29-87</guid>
			<pubDate>Fri, 29 Jun 2007 19:50:31 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Исчезающая точка (Vanishing Point)</title>
			<description>&lt;center&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://ia.media-imdb.com/images/M/MV5BMTMxMTYyOTIzMl5BMl5BanBnXkFtZTcwNjcwMTE0MQ@@._V1._SX276_SY399_.jpg&quot;&gt;&lt;/center&gt; &lt;p&gt; Всем, кто так хотел и долго искал этот фильм! Заходим в &lt;a href=&quot;http://musclecars.3dn.ru/forum/18-101-1&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;эту тему&lt;/a&gt; на форуме и скачиваем. Комментарии пишите в ту же тему. &lt;br /&gt; &lt;b&gt;Внимание! Фильм без перевода.&lt;/b&gt; &lt;p&gt; Спасибо Savant&apos;у за предоставленные ссылки.</description>
			<content:encoded>&lt;center&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://ia.media-imdb.com/images/M/MV5BMTMxMTYyOTIzMl5BMl5BanBnXkFtZTcwNjcwMTE0MQ@@._V1._SX276_SY399_.jpg&quot;&gt;&lt;/center&gt; &lt;p&gt; Всем, кто так хотел и долго искал этот фильм! Заходим в &lt;a href=&quot;http://musclecars.3dn.ru/forum/18-101-1&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;эту тему&lt;/a&gt; на форуме и скачиваем. Комментарии пишите в ту же тему. &lt;br /&gt; &lt;b&gt;Внимание! Фильм без перевода.&lt;/b&gt; &lt;p&gt; Спасибо Savant&apos;у за предоставленные ссылки.</content:encoded>
			<link>https://musclecars.3dn.ru/news/2007-06-21-85</link>
			<category>Новости сайта</category>
			<dc:creator>GT</dc:creator>
			<guid>https://musclecars.3dn.ru/news/2007-06-21-85</guid>
			<pubDate>Thu, 21 Jun 2007 10:03:14 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Еще один Shelby</title>
			<description>&lt;center&gt;&lt;b&gt;2008 Shelby GT Convertible&lt;/b&gt; &lt;p&gt; &lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_070613_02l+2008_ford_shelby_GT_convertible+front_three_quarter_view.jpg&quot;&gt;&lt;/center&gt; &lt;p&gt; Shelby GT Convertible — так будет называться этот автомобиль, тираж которого не превысит 2300 экземпляров в год. Технически этот автомобиль почти полностью повторяет купе Shelby GT, которое, в свою очередь, является «гражданской» версией машины GT-H, созданной специально для прокатной конторы Hertz. &lt;p&gt; Shelby GT Convertible на 19 «пони» мощнее (теперь у него их целых 319), чем обычный кабриолет Mustang GT, и имеет более жёсткую, настроенную на езду по гоночным трассам подвеску. То есть на этой машине можно не только дефилировать по улицам какого-нибудь Лос-Анжелеса или гнать во весь опор по прямым, как стрела, дорогам Невады, но и выехать на гоночную трассу и при этом не опозориться. &lt;p&gt; Версия от Shelby будет краситься в три цвета — белый, чёрный и синий. Все — с фирменными двойными полосками. Кроме них, кстати, признаков эксклюзива не так уж много — это другая решётка радиатора да колёса, сидящие на шинах размерности 235/50...</description>
			<content:encoded>&lt;center&gt;&lt;b&gt;2008 Shelby GT Convertible&lt;/b&gt; &lt;p&gt; &lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_070613_02l+2008_ford_shelby_GT_convertible+front_three_quarter_view.jpg&quot;&gt;&lt;/center&gt; &lt;p&gt; Shelby GT Convertible — так будет называться этот автомобиль, тираж которого не превысит 2300 экземпляров в год. Технически этот автомобиль почти полностью повторяет купе Shelby GT, которое, в свою очередь, является «гражданской» версией машины GT-H, созданной специально для прокатной конторы Hertz. &lt;p&gt; Shelby GT Convertible на 19 «пони» мощнее (теперь у него их целых 319), чем обычный кабриолет Mustang GT, и имеет более жёсткую, настроенную на езду по гоночным трассам подвеску. То есть на этой машине можно не только дефилировать по улицам какого-нибудь Лос-Анжелеса или гнать во весь опор по прямым, как стрела, дорогам Невады, но и выехать на гоночную трассу и при этом не опозориться. &lt;p&gt; Версия от Shelby будет краситься в три цвета — белый, чёрный и синий. Все — с фирменными двойными полосками. Кроме них, кстати, признаков эксклюзива не так уж много — это другая решётка радиатора да колёса, сидящие на шинах размерности 235/50R18. Те, кому достаточно и таких знаков отличия, могут получить свой GT Convertible в ближайшие месяцы. Благо увеличение цены по сравнению с попсовой версией обещают небольшое. &lt;p&gt; &lt;i&gt;&lt;span style=&quot;color:gray&quot;&gt;Источник: www.drive.ru&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;</content:encoded>
			<link>https://musclecars.3dn.ru/news/2007-06-16-84</link>
			<category>Новости Muscle Cars</category>
			<dc:creator>Plymouth</dc:creator>
			<guid>https://musclecars.3dn.ru/news/2007-06-16-84</guid>
			<pubDate>Fri, 15 Jun 2007 21:31:12 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>2 Fast 2 Real For Hollywood 2</title>
			<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://www.p20.clan.su/_fr/0/4450091.jpg&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt; Нашлись кое-какие ссылки на вышедший в прошлом году фильм &lt;span style=&quot;color:gray&quot;&gt;2 Fast 2 Real For Hollywood 2&lt;/span&gt;. Некоторые могут оказаться нерабочими (или временно нерабочими). Отписываемся в комментах. &lt;p&gt; &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://american-muscle.info/forum/6-105-1&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;2Fast 2Real 2 в скриншотах.&lt;/b&gt;&lt;p&gt;&lt;/a&gt;&lt;ul&gt; &lt;br /&gt; &lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://infostore.org/file/1877516/1467834/2Fast2RealForHollywood2.avi&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Для украинских ip&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; &lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://mobilbox.org.ua/index.php?name=Video&amp;op=VideoView&amp;id=120&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Двумя файлами ~ 100 и 200 Мб (не рекомендую)&lt;/a&gt; &lt;/ul&gt; &lt;p&gt; Продолжительность: 01:33:00 &lt;br /&gt; Перевод: Английский &lt;p&gt; Формат: XVID &lt;br /&gt; Качество: DVDRip &lt;br /&gt; Видео: 384x240 &lt;br /&gt; Звук:140 кбит/с, MP3 &lt;br /&gt; Размер: 700 Mb &lt;p&gt; &lt;a href=&quot;http://www.filefactory.com/file/c517ce/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Скачать отрывок из фильма&lt;/a&gt; - 9 MB &lt;p&gt; http://www.filefactory.com/file/115285 &lt;br /&gt; http://www.filefactory.com/file/d25336 &lt;br /&gt; http://www.filefactory.com/file/b7dbca &lt;br /&gt; http...</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://www.p20.clan.su/_fr/0/4450091.jpg&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt; Нашлись кое-какие ссылки на вышедший в прошлом году фильм &lt;span style=&quot;color:gray&quot;&gt;2 Fast 2 Real For Hollywood 2&lt;/span&gt;. Некоторые могут оказаться нерабочими (или временно нерабочими). Отписываемся в комментах. &lt;p&gt; &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://american-muscle.info/forum/6-105-1&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;2Fast 2Real 2 в скриншотах.&lt;/b&gt;&lt;p&gt;&lt;/a&gt;&lt;ul&gt; &lt;br /&gt; &lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://infostore.org/file/1877516/1467834/2Fast2RealForHollywood2.avi&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Для украинских ip&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; &lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://mobilbox.org.ua/index.php?name=Video&amp;op=VideoView&amp;id=120&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Двумя файлами ~ 100 и 200 Мб (не рекомендую)&lt;/a&gt; &lt;/ul&gt; &lt;p&gt; Продолжительность: 01:33:00 &lt;br /&gt; Перевод: Английский &lt;p&gt; Формат: XVID &lt;br /&gt; Качество: DVDRip &lt;br /&gt; Видео: 384x240 &lt;br /&gt; Звук:140 кбит/с, MP3 &lt;br /&gt; Размер: 700 Mb &lt;p&gt; &lt;a href=&quot;http://www.filefactory.com/file/c517ce/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Скачать отрывок из фильма&lt;/a&gt; - 9 MB &lt;p&gt; http://www.filefactory.com/file/115285 &lt;br /&gt; http://www.filefactory.com/file/d25336 &lt;br /&gt; http://www.filefactory.com/file/b7dbca &lt;br /&gt; http://www.filefactory.com/file/1e3f83 &lt;br /&gt; http://www.filefactory.com/file/cc1aef &lt;br /&gt; http://www.filefactory.com/file/f31ba3 &lt;br /&gt; http://www.filefactory.com/file/045e59 &lt;p&gt; Зеркало (все части абсолютно совместимы) &lt;p&gt; http://depositfiles.com/files/554387 &lt;br /&gt; http://depositfiles.com/files/554457 &lt;br /&gt; http://depositfiles.com/files/554520 &lt;br /&gt; http://depositfiles.com/files/554566 &lt;br /&gt; http://depositfiles.com/files/555323 &lt;br /&gt; http://depositfiles.com/files/556504 &lt;br /&gt; http://depositfiles.com/files/556599</content:encoded>
			<link>https://musclecars.3dn.ru/news/2007-06-13-83</link>
			<category>Новости Muscle Cars</category>
			<dc:creator>GT</dc:creator>
			<guid>https://musclecars.3dn.ru/news/2007-06-13-83</guid>
			<pubDate>Tue, 12 Jun 2007 22:15:46 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Chevrolet Camaro Yenko</title>
			<description>&lt;center&gt;&lt;b&gt;Один из великих...&lt;/b&gt; &lt;p&gt; &lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/articles/yenko/yenko.jpg&quot;&gt;&lt;/center&gt; &lt;p&gt; &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://musclecars.3dn.ru/publ/3-1-0-70&quot; target=&quot;_top&quot;&gt;Читать далее...&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;center&gt;&lt;b&gt;Один из великих...&lt;/b&gt; &lt;p&gt; &lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://musclecars.3dn.ru/articles/yenko/yenko.jpg&quot;&gt;&lt;/center&gt; &lt;p&gt; &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://musclecars.3dn.ru/publ/3-1-0-70&quot; target=&quot;_top&quot;&gt;Читать далее...&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;</content:encoded>
			<link>https://musclecars.3dn.ru/news/2007-05-26-82</link>
			<category>Статьи</category>
			<dc:creator>GT</dc:creator>
			<guid>https://musclecars.3dn.ru/news/2007-05-26-82</guid>
			<pubDate>Sat, 26 May 2007 14:07:03 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>