American
Muscle

В Германии началась продажа специального устройства, с помощью которого водители смогут выражать свое отношение к другим участникам движения, передает «Немецкая волна». Устройство стоимостью 29 евро представляет из себя круглое табло, которое крепится на заднем стекле автомобиля. На это табло можно выводить различные графические изображения типа «смайликов» и даже текстовые сообщения. Интересно, что ранее подобное устройство стали продавать в Великобритании, а скоро оно, вероятно, появится и во всех европейских странах.

Смотреть с youtube.com

В Интернете появилось видео, которое может испортить настроение любому фанату дорогих спортивных автомобилей – в ролике показано, как разбивают о стену дорогущий McLaren F1, стоимостью более $1 млн.

Этот краш-тест был проведен в Англии – европейские правила требуют, чтобы даже самый дорогой автомобиль прошел тест на безопасность. Сколько звезд получил McLaren F1 не известно (все-таки машину били не по методике EutoNCAP). Однако видно, что в результате удара, салон не получил серьезных повреждений, хотя вся «морда» была полностью разрушена.
На данный момент это единственная известная запись краш-теста McLaren F1.

Porsche Cayenne стал телефоном

В Китае началось производство сотовых телефонов, которые представляют из себя… автомобили Porsche. Судя по всему, местные производители не получали никаких разрешений от Porsche на использование эмблемы и слова Cayenne, но это уже давно никого не удивляет.
Телефон «Porsche Cayenne» имеет множество «наворотов», а его цена составляет порядка $164. Пока его продают только в Китае.

Источник: auto.mail.ru

Итальянская компания Castagna представила на автомобильной выставке "Top Marques" в Монако свою новую модель – Аznom. Фирма, основанная в 1849 году, получила наибольшую известность в 30-х годах прошлого века, разрабатывая собственные кузова для автомобилей.

Машина, кузов которой сделан из карбона, построена на модернизированной платформе Chevrolet Corvette Z06 и оснащена восьмицилиндровым семилитровым бензиновым двигателем мощностью 750 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент – 980 Нм. Заднеприводный Аznom способен разогнаться до "сотни" за 3,4 секунды и достичь максимальной скорости в 335 километров в час.

Продажи Castagna Аznom начнутся в Италии в мае. Стоимость автомобиля пока не сообщается.

Источник: lenta.ru

мне тоже понра, но с другой стороны к чему это? только будет отвлекать водителей, имхо. немного странно, что в Германии это придумали, а не в штатах, к примеру...

Тюнинговое ателье Edo Competition представило комплекс доработок для американского суперкара Ford GT, позволяющий повысить мощность серийного мотора V8, оснащенного механическим нагнетателем, с 550 до 610 лошадиных сил. При этом максимальный крутящий момент возрастает до 800 Нм.

Достичь таких показателей немецким инженерам удалось после установки спортивных катализаторов, нового блока управления двигателем, а также новой выпускной системы с возможностью регулирования уровня ее "громкости". В результате, с нуля до ста километров в час доработанный Ford GT может ускоряться за 3,7 секунды (на 0,2 секунды быстрее серийного автомобиля), а его максимальная скорость достигает 330 километров в час.

Помимо доработок мотора Edo Competition предлагает владельцам Ford GT комплект карбоновых накладок для "украшения" моторного отсека, крошечный задний спойлер, а также коллекцию колесных дисков и новые варианты раскраски кузова.

Источник: lenta.ru

Небольшая канадская компания FuelVapor Technologies представила свой собственный автомобиль под названием «ale», который, по мнению создателей, имеют большие перспективы стать массовым. Ведь их новая машина не только имеет стильный внешний вид. Она еще и очень быстро ездит, а, самое главное, расход топлива у «ale» составляет лишь 2,6 л. на 100 км!

Двухместный автомобиль с тремя колесами весит всего 635 кг. Благодаря столь небольшой массе машинке вполне хватает 1,5-литрового мотора производства Honda с турбонаддувом, который выдает 180 л.с. Этот табун способен разгонять «ale» до 225 км/час, а время набора с места 100 км/час занимает у 3-колесной машинки около 4,5 сек.

Источник: auto.mail.ru

Старая советская 21-я «Волга» уже давно стала любимым объектом для тюнинга у оригиналов, которые хотят иметь какую-то необычную машину. Ранее самой известной вариацией на тему «Волги» было стильное купе Volga V12 Coupe, построенное на базе BMW 850 CSi. И вот сейчас у этой машины появился сильный конкурент – Volga-Porsche!

Этот чудо-автомобиль заказал для себя известный своей экстравагантностью бизнесмен Евгений Чичваркин, передает портал Migalki.com. Около двух лет назад господин Чичваркин захотел ездить на машине, которая объединила бы в себе лучшие достижения германской автопромышленности и стиль советских времен. В результате в компании Porsche был размещен заказ на создание на базе внедорожника Porsche Cayenne автомобиля с кузовом от «Волги».

На самом деле данная машина имеет кузов, лишь очень похожий на «Волгу» - многие детали были сделаны заново. Да и салон только стилистически напоминает знаменитый советский автомобиль.

Пока Volga-Porsche имеет почти стандартный двигатель объемом 4,5 л. мощностью 370 л.с., однако есть информация, что скоро под капот нового автомобиля Чичваркина поставят тюнинговый силовой агрегат мощностью около 770 л.с.

P.S. Сколько стоит этот автомобиль официально не сообщается. По некоторым данным, «Волга» на базе Porsche Cayenne обошлась заказчику в $1 млн.

Источник: auto.mail.ru

Итальянская компания Colnago, которая специализируется на выпуске шоссейных велосипедов, объявила о намерении изготовить ограниченную партию байков в честь 60-летия фирмы Ferrari.

Новый велосипед под названием «Colnago for Ferrari» сделают из карбона и он получит самое лучшее оборудование. Сколько будет стоить «Colnago for Ferrari», пока не известно. По некоторым данным, цена шоссейника составит более 5 000 евро.

Для Шакилла О’Нила построили лимузин Lamborghini

Компания Gaffoglio Family Metalcrafters, которая до недавнего времени занималась поставками комплектующих для крупнейших авиационных фирм, неожиданно решила заняться автомобилестроением. И первой их машиной стало удлиненное спортивное купе на базе… Lamborghini Gallardo. Этот автомобиль был специально построена для известного баскетболиста Шакилла О’Нила.

«Лимузин» на базе Lamborghini Gallardo длиннее стандартного купе на 30,5 см., хотя внешне это практически незаметно. Благодаря дополнительным сантиметрам Шакилл с его ростом может спокойно поместиться в салоне – раньше он управлял Lamborghini с большим трудом.

Источник: auto.mail.ru

........но очень дорогая